施工人員在建設教學樓墻體過程中,在承重墻上安裝了一種奇特的結構:在呈X型的鋼柱架支撐結構中心,有一個50厘米見方的金屬盒子,盒子被砌進了墻體。這個裝置安裝的地方是這面墻承受最大力的地方,可以說是建筑主體結構抗震減災的第一道防線。該裝置類似汽車前后防撞梁里面的吸能塊,在汽車相撞實驗里可以看到,兩輛車相撞的時候,防撞梁首先破壞掉,以保護乘車人安全。同樣,安置在墻體里的這個吸能塊不是剛性的,地震來臨時它會破碎,自身破壞掉的同時,能把巨大的沖撞力消減掉一部分。這種局部破壞對于建筑整體來說,就是相對安全的。
該新型裝置叫金屬抗震阻尼器,是目前一些建筑采用的減隔震技術之一。在正常彈性工作階段,阻尼器作為結構附屬部分,可提供附加剛度,在地震作用下或風荷載作用下,耗能器提供附加剛度和阻尼,利用耗能材料變形耗散地震能量。目前,日本和歐美一些國家防震減災普遍使用的就是類似的裝置。